环保工作的难点在县一级,县级环保力量较弱,要通过此次改革改变县级环保部门履职问题,着力强化监督职能“‘垂管’不是把责任带走,改革不能弱化地方政府属地责任,不能出现地方党委履行环境质量改善主体责任有推卸、淡化的现象。”对于各界关注的省以下环保机构监测监察执法垂直管理如何落地这一问题,环保部有关部门负责人在阐释时如是说。

    2015年国家经济预算依然不容乐观,财政收入,出口额增速依旧呈现出负增长态势,钢铁,机械设备等行业依然有所改变,在国家整体经济替代的大背景下,环保成为众多企业选择的“避风港”面对众多资本的涌入,环保企业也面临着很大的竞争压力,低价竞标现象频现,且一次次冲破底线,2015年12月,垃圾焚烧BOT价格已跌破20元大关。在生态文明,一带一路,“走出去”,互联网+等国家战略下,环保行业迎来了大发展的机遇,然而,在政府监管趋向严厉,标准不断提升,以及信息公开,公众参与逐渐升温的大背景下,对环保行业而言,是挑战还是可能性?此处重新调整政策环境,市场趋势,发展态势等维度对2015年固废行业进行全面解析,在此基础上,预判2016年固废行业发展态势。

    2016年初,四川省煤焦化集团有限公司等4起环境违法案被环保部挂牌督办。环保部表示,这四家企业存在超标排放、不正常运行防治污染设施、拒不执行环保部门处理处罚决定等问题。环保部要求,涉嫌严重违法适用行政拘留的,应依法移送公安机关。这是环保部今年发出的首个督查令。

环保部1月25日发布了2015年12月京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。结果显示,12月,北京市达标天数比例为35.5%,超标天数中首要污染物均为PM2.5,其中重度污染7天,严重污染6天,重度及以上污染天数同比增加11天。

1月19日环保部近日发布《2015年中国机动车污染防治年报》,公布2014年全国机动车污染排放状况。年报显示,我国已连续六年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。